Borbeni avioni nove generacije: Projekat Francuske i Njemačke je "mrtav"

"Objava da je [projekat] završen je vjerovatnija od ponovnog pokretanja", rekao je u petak zvaničnik upoznat s razmišljanjem francuskog predsjednika Emmanuela Macrona.

Francuski zakonodavac koji radi na odbrambenoj politici složio se s tim odvojeno.

"FCAS je mrtav, svi to znaju, ali niko to ne želi reći", rekao je zakonodavac.

Neuspjeh vodećeg programa između tri zemlje za izgradnju borbenog aviona šeste generacije - uz dronove i borbeni oblak - bio bi ogroman politički udarac francuskom predsjedniku.

Macron je lično pokrenuo projekat sa tadašnjom kancelarkom Angelom Merkel 2017. godine, ali je on paraliziran skoro godinu dana zbog industrijskih sukoba, što je izazvalo višemjesečne spekulacije o njegovoj budućnosti. 

Kolaps bi bio "loš signal - zato se Macron zalaže za njegovo spašavanje", rekao je spomenuti zvaničnik koji je, kao i drugi citirani u ovom članku, dobio dozvolu da ostane anoniman kako bi otvoreno govorio o programu.

Kancelarija za štampu njemačke vlade i francusko Ministarstvo odbrane nisu odmah odgovorili na zahtjeve POLITICO-a za komentar o izgledima za skori kraj projekta FCAS.

Ali francuski zvaničnici su javno naglasili da i dalje žele da projekat uspije.

"Činimo sve što možemo da pokušamo spasiti ovaj program. Vidjet ćemo kako ćemo uspjeti", rekao je novinarima ove sedmice novi šef francuske agencije za nabavku oružja Patrick Pailloux.

Problemi oko FCAS-a također naglašavaju izazove evropske saradnje u oblasti odbrambene industrije, dok kontinent žuri da se naoruža protiv ponovnog jačanja Rusije i smanjenja vojnih snaga Amerike.

Lovac s ljudskom posadom bio je u središtu žestokih industrijskih sporova između Dassaulta i Airbusa oko vodstva, tehnologije i podjele posla, s malo znakova rješenja. Dassault traži veću kontrolu nad razvojem lovca sljedeće generacije (NGF), ključne komponente projekta FCAS.

Francuska i Njemačka mjesecima pokušavaju izgladiti svoje razlike. Prošle godine su postavile rok do 17. decembra da to učine, ali su ga propustile bez pronalaska rješenja .  

Pemantična procjena dolazi u trenutku kada Berlin privatno razmatra dramatičnu promjenu. 

Njemački kancelar Friedrich Merz razmatrao je niz opcija između podjele dijela programa borbenih aviona s posadom na dva nacionalna borbena aviona i - nedavno - potpunog prekida njemačkog učešća, prema riječima njemačke vlade i industrijskih zvaničnika upoznatih s njegovim razmišljanjem.

Merz je prenio ovo razmišljanje izaslanicima koji posjećuju Pariz, rekla su dva njemačka zvaničnika koji rade u oblasti odbrane, ali Berlin se još uvijek bori da pronađe način da saopšti takvu vijest.

Previranja oko FCAS-a zaoštrila su pažnju na njegov rivalski program, Globalni program borbenog zračnog zračnog djelovanja (GCAP), koji predvode Italija, Velika Britanija i Japan. 

Dva evropska zvaničnika odbrane upoznata s razgovorima rekla su za POLITICO da je Berlin tiho istraživao kako bi moglo izgledati učešće u rivalskom programu borbenih aviona. 

Prema pisanju italijanskog lista Corriere della Sera, premijerka Giorgia Meloni izrazila je otvorenost prema pridruživanju Njemačke GCAP-u kada je Merz prošlog mjeseca na sastanku između njih dvije pokrenuo ideju o potencijalnom učešću Berlina.

Nakon izvještaja da Njemačka razmatra učešće u rivalskom Globalnom programu borbenog zračnog zračnog zračnog zračnog programa (FCAS) koji vode Velika Britanija, Italija i Japan, francuski predsjednik je napisao pismo Merzu kako bi ga pitao za njegovo mišljenje o FCAS-u, prema pisanju lista Le Parisien . Dvojica lidera bi mogli razgovarati o projektu na marginama neformalnog sastanka Evropskog vijeća ove sedmice.

U Berlinu, njemački zvaničnici insistiraju da Njemačka i dalje želi sačuvati dijelove projekta - posebno zajednički borbeni oblak i druge zajedničke sisteme - čak i ako se sam lovac podijeli u dva odvojena aviona.  

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad